Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj: | Hydrauliczny ściągacz do kabli | Ważyć: | 7800kg |
---|---|---|---|
Silnik: | Cummins 6L8.9AA-C325 | Średnica cylindra × skok: | 114×144,5 mm |
Prędkość znamionowa: | 2200 obr/min | Maksymalny moment obrotowy: | 1230Nm |
High Light: | Sprzęt do naciągania Hydrauliczny ściągacz do kabli,hydrauliczny ściągacz do drutu z silnikiem Cummins,hydrauliczny ściągacz do drutu 2200 obr./min |
Sprzęt do naciągania Hydrauliczny ściągacz kabli z silnikiem Cummins
Cele i charakterystyka |
|
|
|
Główny parametr wydajności technicznej | |
Maksymalna przerywana siła ciągnąca | 180kN |
Maksymalna ciągła siła ciągnąca | 150 kN |
Prędkość przy maksymalnym naciągu | 2,5 km/h |
maksymalna prędkość | 5 km/h |
Ciągnij z maksymalną prędkością | 75 kN |
Parametr struktury | |
Średnica koła byka | 750mm |
Numer rowka | 10 |
Maksymalna średnica odpowiedniej liny ciągnącej | 30mm |
Waga | 7800kg |
Wymiar całkowity (długość×szerokość×wysokość) | 4800×2350×2550mm |
Układ napędowy | |
Hydrauliczny układ napędowy typu zamkniętego reguluje prędkość za pomocą hydraulicznej pompy nurnikowej z dwukierunkowym zmiennym przemieszczeniem, zmniejsza prędkość przez przekładnię planetarną i napędza koła ciągnące, aby obracały się w kierunku dodatnim i ujemnym poprzez napęd końcówki przekładni pierwszego poziomu. | |
Tryb chłodzenia | wymuszone chłodzenie |
Pompa główna | |
Model | dwukierunkowa pompa nurnikowa z pochyloną płytą krzywkową (niemiecki Rexroth) |
Rodzaj | A4VG250HDDT1/32R |
Silnik hydrauliczny | |
Model | dwukierunkowy silnik stożkowy o stałym przemieszczeniu osi pochylonej (niemiecki Rexroth) |
Rodzaj | A2FE160/61W-VZL106 |
Reduktor prędkości | |
Model | dwustopniowa redukcja przekładni planetarnej (niemiecki Rexroth) |
Rodzaj | GFB60T2B24-06 |
Współczynnik redukcji | 34 |
Ciśnienie reakcji hamulca | 1,8Mpa |
Pomocniczy układ hydrauliczny drogi olejowej | |
Układ hydrauliczny regulujący prędkość przepustnicy o stałym przemieszczeniu typu otwartego jest zasilany olejem przez pompę zębatą i kontroluje chłodzenie cieczy olejowej i podnoszenie wspornika ogonowego całego układu hydraulicznego za pomocą ręcznego zaworu kierunkowego i zaworu kulowego. | |
Ciśnienie robocze systemu | 12Mpa |
Dwustronna pompa zębata | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
Silnik wentylatora | GM5-12-1FE13-S-20 |
Silnik podnoszenia | J2K-305 |
Cylinder olejowy przedłużający rękaw | 3TG110×250 |
Kaloryfer | B5024 |
Silnik | |
Rodzaj | Cummins 6L8.9AA-C325 |
Średnica cylindra × skok | 114×144,5 mm |
Całkowita wydajność powietrza | 8,9 litra |
Prędkość znamionowa | 2200 obr/min |
Moc znamionowa (moc na jedną godzinę) | 239 kw |
Maksymalny moment obrotowy | 1230Nm |
Prędkość obrotowa przy maksymalnym momencie obrotowym | 1400 obr/min |
Wskaźnik zużycia paliwa (test na stanowisku) | 225g/kw.h |
System elektryczny |
|
Napięcie systemu |
24V |
Akumulator |
6, QA-120 (2 szt.) |
Rozruch silnika |
Rozruch elektryczny 24 V |
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799