|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Typ: | Hydrauliczna maszyna napinająca TY2x70 | Max przerywane napięcie: | 2x70 kN |
|---|---|---|---|
| Numer groove: | 2x6 | Główne zawory hydrauliczne: | USA Sun / Włochy ATOS |
| Główny silnik: | Niemiecki Rexroth/French Leduc | Diesel: | 77 kW (103 KM) |
| Podkreślić: | maszyna napędowa 70kN,Sprzęt do naciągania linii napowietrznych,maszyna do napięcia przerywanego 2x70kN |
||
Urządzenie do napinania przewodów napowietrznych Maksymalne napięcie przerywane 2x70kN Maszyna hydrauliczna do napinania
| TY na różnych terenach; ponadto może być używana do napinania światłowodów OPGW lub ADSS oraz liny holowniczej 500kVxNapinacz hydrauliczny 70 | Maszyna umożliwia napinanie przewodów dwuwiązkowych o przekroju6302 na różnych terenach; ponadto może być używana do napinania światłowodów OPGW lub ADSS oraz liny holowniczej 500kV i mniejszym na terenach górskich i pagórkowatych, przewodów dwuwiązkowych o przekroju720mm2 na różnych terenach; ponadto może być używana do napinania światłowodów OPGW lub ADSS oraz liny holowniczej 500kVmm2 na różnych terenach; ponadto może być używana do napinania światłowodów OPGW lub ADSS oraz liny holowniczej 500kVlina holownicza na różnych terenachCharakterystyka |
| Średnica koła linowego: 1700mm |
Maksymalna średnica przewodu: 45mm |
| Liczba rowków: 2x6 | |
|
Masa całkowita: 11500kg |
|
| Wymiary gabarytowe (długość*szerokość*wysokość): 5500*2460*2900mm | |
| Wydajność | |
| Maksymalne napięcie przerywane: 2x70kN | Maksymalne napięcie ciągłe: 2x60kN |
| Prędkość przy maksymalnym napięciu: 2,5 km/h | |
| Maksymalna prędkość: 5 km/h | |
| Siła ciągnąca przy maksymalnej prędkości: 2x30kN/1x60kN | |
| Maksymalna siła cofania: 2*60kN/1*120kN | |
| Maksymalna prędkość cofania: 3 km/h | |
| Napęd hydrauliczny | |
| Maszyna umożliwia bezstopniową regulację prędkości. | Maszyna jest wyposażona w system wstępnego ustawiania napięcia. |
| Konfiguracja | |
| 2 ujemne samoczynne hamulce hydrauliczne |
Przyrządy kontrolne układu hydraulicznego i silnika Diesla |
| 2 liczniki cyfrowe i prędkościomierze | |
| Punkt podłączenia uziemienia | |
| 2 dynamometry hydrauliczne | |
| Oś sztywna do holowania z maksymalną prędkością 15 km/h z mechanicznym hamulcem postojowym | |
| Układ chłodzenia oleju hydraulicznego | |
| Agregat hydrauliczny do sterowania maksymalnie 2 oddzielnymi bębnami z silnikiem hydraulicznym | |
| Silnik | |
| Diesel: 77kW (103 KM) |
Układ chłodzenia: wodny |
| Układ elektryczny: 24V | |
| Główna konfiguracja | |
| Silnik: Cummins |
Pompa hydrauliczna: German Rexroth/Danish Danfoss |
| Główne zawory hydrauliczne: USA Sun / Włochy ATOS | |
| Reduktor: German Rexroth / Włochy Bonfiglioli | |
| Silnik główny: German Rexroth/French Leduc | |
| Urządzenia dodatkowe | |
| Oświetlenie przyczepy |
Cyfrowy prędkościomierz i licznik |
| Przyczepa do holowania z maksymalną prędkością 15 km/h | |
| Obrotowy rolka liny prowadzącej | |
| 2 hydrauliczne zaciski liny/przewodu (dodatkowa opłata) | |
| Układ hamulcowy przyczepy (dodatkowa opłata) | |
![]()
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799