|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rodzaj: | Sprzęt do naciągania Ściągacz hydrauliczny TY90 | Silnik: | Cummins |
|---|---|---|---|
| Silnik podnoszenia wspornika tylnego: | amerykański Eton | Reduktor prędkości: | niemiecki Rexroth |
| Numer rowka: | 8 | Diesel: | 118 kW (158 KM) Euro II, cykl 4-suwowy, turbodoładowanie |
| High Light: | Hydrauliczny ściągacz do naciągania przewodów transmisyjnych,hydrauliczny ściągacz do przewodów transmisyjnych,hydrauliczny ściągacz kabla do linii przesyłowej; |
||
Sprzęt do naciągania Ściągacz hydrauliczny do linii transmisyjnej Maksymalna prędkość 5 km / h
| Charakterystyka | |
| Numer rowka | 8 |
| Średnica koła byka | 540mm |
| Maksymalna średnica liny | 21mm |
| Waga całkowita | 4350kg |
| Maksymalna średnica szpuli liny | 1400mm |
| Wymiar całkowity (długość*szerokość*wysokość) | 4500 × 2100 × 2450 mm |
|
Wydajność |
|
|
Maksymalny ciąg |
100kN |
|
Maksymalne ciągłe ciągnięcie |
90kN |
|
Prędkość przy maksymalnym naciągu |
2,5 km/h |
|
maksymalna prędkość |
5km/h |
|
Ciągnij z maksymalną prędkością |
40kN |
| Przekładnia hydrauliczna | Zamknięty obwód hydrauliczny zapewniający płynną zmianę prędkości w obu kierunkach obrotu. |
| Ta maszyna jest wyposażona w system regulacji siły naciągu, który utrzymuje zadaną wartość naciągu (również przy zmniejszeniu prędkości do „0”), automatycznie dostosowując prędkość pracy do tarcia i nieoczekiwanych obciążeń, które mogą wystąpić. |
| Silnik | |
| Diesel | 118 kW (158 KM) Euro II, cykl 4-suwowy, turbodoładowanie |
| System chłodzenia | płyn |
| Układ elektryczny | 24V |
| Główna konfiguracja | |
| Silnik | Cummins |
| Pompa hydrauliczna | niemiecki Rexroth |
| Głównym silnikiem | niemiecki Rexroth |
| Silnik podnoszenia wspornika tylnego | amerykański Eton |
| Uchwyt operacyjny | niemiecki Rexroth |
| Reduktor prędkości | niemiecki Rexroth |
| Miernik hydrauliczny | niemiecki |
| Konfiguracja | Przyrządy sterujące układu hydraulicznego i silnika wysokoprężnego |
| Hydrauliczny stabilizator przedni | |
| Hamownia hydrauliczna z nastawą i automatyczną kontrolą maksymalnego uciągu | |
| Punkt podłączenia uziemienia | |
| Pokładowy zwijacz szpuli z automatycznym poziomem wiatru, odpowiedni do standardowego modelu szpuli.1100 i 1400 | |
| Układ chłodzenia oleju hydraulicznego |
| Dodatkowe urządzenia | Oświetlenie przyczepy |
| Hydrauliczny zacisk liny do wymiany szpuli | |
| Cyfrowy licznik prędkości i licznika (za dopłatą) | |
| Obrotowa rolka prowadząca liny | |
| Przyczepa do holowania z maksymalną prędkością 30 km/h | |
| Dodatkowy wałek |
| Dodatkowe urządzenia | Podwozie wyposażone w hamulec, tylne światła i błotnik, z jednopunktowym podnośnikiem umożliwiającym podnoszenie dźwigiem. |
| Układ hydrauliczny do sterowania stojakiem bębnowym z płaskimi szybkozłączami | |
| Zamykana skrzynka narzędziowa Uchwyt do zestawu węży Płyta uziemiająca Izolacja akustyczna | |
| Pilot kablowy i radiowy w pełni zastępujący wszystkie elementy sterujące na panelu maszyny. | |
| Pomocniczy układ hydrauliczny (700/1000 bar) do elektronarzędzi zaciskowych | |
| Zdalna diagnostyka przez sieć GSM z modemem GPS, system synchronizacji | |
| Biodegradowalny olej hydrauliczny, wskaźnik dopuszczalnego napięcia, alarm przeciążenia napięcia, apteczka | |
| Zalecane narzędzia producenta. | |
| Instrukcja konserwacji warsztatu producenta, w języku angielskim | |
| Rutynowe części zamienne producenta na okres pięciu lat (filtry, żarówki itp.). |
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
