|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Silnik: | Cummins | Pompa hydrauliczna: | niemieckiego Rexrotha |
|---|---|---|---|
| Głównym silnikiem: | niemieckiego Rexrotha | Reduktor prędkości: | niemieckiego Rexrotha |
| Silnik podnoszenia wspornika ogonowego: | amerykański Eton | Typ: | Sprzęt do naciągania linii przesyłowych Ściągacz hydrauliczny |
| High Light: | naciąganie hydraulicznego sprzętu do ciągnięcia,naciąganie hydraulicznego ściągacza do kabli,naciąganie hydraulicznego ściągacza do drutu; |
||
Sprzęt do naciągania linii przesyłowych Ściągacz hydrauliczny Niemiecki Rexroth Silnik główny
|
Wydajność |
|
|
Maksymalny uciąg |
100 kN |
|
Maksymalne ciągłe ciągnięcie |
90 kN |
|
Prędkość przy maksymalnym uciągu |
2,5 km/godz |
|
maksymalna prędkość |
5km/godz |
|
Ciągnij z maksymalną prędkością |
40 kN |
|
Charakterystyka |
|
|
Numer rowka |
8 |
|
Średnica koła byka |
540 mm |
|
Maksymalna średnica liny |
21 mm |
|
Waga całkowita |
4350kg |
|
Maksymalna średnica szpuli liny |
1400 mm |
|
Wymiary całkowite (długość*szerokość*wysokość) |
4500×2100×2450mm |
|
Główna konfiguracja |
|
|
Silnik |
Cummins |
|
Pompa hydrauliczna |
niemieckiego Rexrotha |
|
Głównym silnikiem |
niemieckiego Rexrotha |
|
Silnik podnoszenia wspornika ogonowego |
amerykański Eton |
|
Uchwyt operacyjny |
niemieckiego Rexrotha |
|
Reduktor prędkości |
niemieckiego Rexrotha |
|
Licznik hydrauliczny |
Niemiecki |
|
Silnik |
|
|
Diesel |
118 kW (158 KM) Euro II, cykl 4-suwowy, turbodoładowany |
|
System chłodzenia |
płyn |
|
Układ elektryczny |
24 V |
|
Przekładnia hydrauliczna |
Zamknięty obwód hydrauliczny dla płynnej zmiany prędkości w obu kierunkach obrotów. |
| Ta maszyna jest wyposażona w system pro-setting pull, który utrzymuje ustawioną wartość uciągu (również po zmniejszeniu prędkości do „0”), automatycznie dostosowując prędkość roboczą w zależności od tarcia i nieoczekiwanych obciążeń, które mogą wystąpić. | |
|
Dodatkowe urządzenia |
System oświetlenia przyczepy |
|
Hydrauliczny zacisk linowy do wymiany szpuli |
|
|
Cyfrowy licznik prędkości i licznika (za dopłatą) |
|
|
Obrotowa rolka liny prowadzącej |
|
|
Przyczepa do holowania z maksymalną prędkością 30 km/h |
|
|
Dodatkowy wał |
|
|
Konfiguracja |
Przyrządy kontrolne do układu hydraulicznego i silnika wysokoprężnego |
|
Hydrauliczny stabilizator przedni |
|
|
Hamownia hydrauliczna z nastawą i automatyczną kontrolą maksymalnego uciągu |
|
|
Punkt połączenia uziemienia |
|
|
Pokładowa nawijarka szpuli z automatycznym nawijaniem poziomu, odpowiednia dla standardowego modelu kołowrotka.1100 i 1400 |
|
|
Układ chłodzenia oleju hydraulicznego |
|
|
Dodatkowe urządzenia |
Podwozie wyposażone w hamulec, tylne światła i błotnik, z jednopunktowym podnośnikiem umożliwiającym podnoszenie za pomocą dźwigu. |
|
Układ hydrauliczny do sterowania stojakiem na bębny z szybkozłączami z płaską powierzchnią czołową |
|
|
Zamykana skrzynka narzędziowa, Mocowanie zestawu węży, Płyta uziemiająca, Izolacja akustyczna |
|
|
Zdalne sterowanie kablowe i radiowe całkowicie zastępuje wszystkie elementy sterujące na panelu maszyny. |
|
|
Pomocniczy układ hydrauliczny (700/1000 bar) do zaciskarki mechanicznej |
|
|
Zdalna diagnostyka przez sieć GSM z modemem GPS, System synchronizacji |
|
|
Biodegradowalny olej hydrauliczny, Wskaźnik dopuszczalnego napięcia, Alarm przeciążenia, Apteczka |
|
|
Narzędzia zalecane przez producenta. |
|
|
Instrukcja obsługi warsztatowej producenta, w języku angielskim |
|
|
Rutynowe części zamienne producenta na okres pięciu lat (filtry, żarówki itp.). |
|
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
