|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Czas przygotowania do startu: | 30s | długa żywotność baterii: | 91min |
|---|---|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł samolotu: | 1,8 mln | Naładuj przebieg: | 120km |
| Zdejmij wagę: | 6 kg | Ładowność: | 800g |
| Zdjęcia w jakości HD: | 12 milionów pikseli | Wideo w jakości HD: | 4K |
| Odporność na wiatr: | 12 m / s | Rodzaj: | Stały bezzałogowy statek powietrzny |
| Podkreślić: | bezzałogowe statki powietrzne,drony i bezzałogowe statki powietrzne uav |
||
Bezzałogowy bezzałogowy pojazd powietrzny do celów geodezyjnych
Cechy:
Wprowadzenie:
Bezzałogowy bezzałogowy statek powietrzny CT-05 jest samolotem z kompozytowym skrzydłem i układem latającego skrzydła.Ma zalety pionowego startu i lądowania z wieloma wirnikami, może startować na miejscu bez pasa startowego i ma długą żywotność stałopłatu.Zalety niskiego poziomu hałasu i szybowania są szczególnie odpowiednie dla inteligentnych miast, bezpieczeństwa policji, ruchu drogowego, ochrony środowiska i ochrony wody, ratownictwa awaryjnego, inspekcji rurociągów naftowych, geodezji i kartografii oraz innych dziedzin.
| Model | CT-05 |
| Czas przygotowania do startu | 30s |
| Długa żywotność baterii | 91min |
| Rozpiętość skrzydeł samolotu | 1,8 m |
| Naładuj przebieg | 120km |
| Masa startowa | 6kg |
| Ładowność | 800g |
| Zdjęcia HD | 12 milionów pikseli |
| Wideo HD | 4K |
| Prędkość przelotowa | 20 m / s |
| Odporność na wiatr | 12 m / s |
Podstawowe wsparcie techniczne
♦ Podstawowa technologia sterowania lotem
Podwójna redundantna architektura sprzętowa (podwójny IMU / kompas magnetyczny / GPS)
Niezawodne urządzenie klasy samochodowej z ochroną IP67
Otwórz SDK dla łatwej rozbudowy sprzętu i rozwoju oprogramowania
♦ Ogólna technologia pneumatyczna
Aerodynamiczny kształt zoptymalizowany przez obliczenia w tunelu aerodynamicznym CFD
Skutecznie zmniejszają opory lotu i poprawiają wydajność lotu
Projektowanie prawa sterowania w połączeniu z danymi pneumatycznymi
♦ Zintegrowana technologia awioniki
Zintegrowany system awioniki, skutecznie poprawia wydajność i zmniejsza wagę
Obejmuje sterowanie lotem, łącze danych, nawigację, 4G i inne moduły systemu
♦ Technologia sztucznej inteligencji
Automatyczne wykrywanie i identyfikacja personelu pojazdu i usterek
Blokowanie celu i automatyczne śledzenie
Rozpoznawanie obliczeniowe w oparciu o model głębokiej konwolucyjnej sieci neuronowej
♦ Technologia bezpieczeństwa w nagłych wypadkach
Systematyczne środki bezpieczeństwa w sytuacjach zagrożenia
Z wysoką ochroną, ochroną napięcia, ochroną postawy
Obsługuje powrót do domu jednym kliknięciem, automatyczne lądowanie i inne funkcje
♦ Technologia komunikacji sieciowej
Obsługa jednej stacji wielu maszyn, przekaźnika powietrza i funkcji sieciowej siatki
Obsługuje naziemną komunikację przekaźnikową stacji bazowej w scenariuszach na bardzo duże odległości
Obraz i dane obsługują odległość transmisji 30 km
Konfiguracja:
| Rama | 1 | |
| moc | 1 | |
| kontrola lotów | 1 | |
| zdalne sterowanie | 1 | |
| Akumulator litowo-jonowy | 14000 mah | 2 |
| Dwuosiowa głowica optyczna | 14-krotny zoom 12 milionów pikseli | 1 |
| Komunikacyjna stacja przekaźnikowa | 1 | |
| ROUTER | 1 | |
| statyw | 1 | |
| antena | 2 | |
| Dwukanałowa inteligentna ładowarka | 1 | |
| Aluminiowe pudełko lotnicze | 1 |
![]()
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799