|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rodzaj: | Sprzęt do naciągania linii przesyłowych | Silnik: | Cummins |
|---|---|---|---|
| Średnica cylindra × skok: | 114×144,5 mm | Wskaźnik zużycia paliwa (test na stanowisku): | 225g/kWh |
| Prędkość obrotowa przy maksymalnym momencie obrotowym: | 1400 obr./min | Moc znamionowa (moc na jedną godzinę): | 239 kw |
| High Light: | Sprzęt do naciągania linii transmisyjnych Ściągacz hydrauliczny,sprzęt do naciągania linii transmisyjnych 150 kN,sprzęt do naciągania linii transmisyjnych 1400 r/min |
||
Sprzęt do naciągania linii transmisyjnej Maksymalna ciągła siła ciągnąca Ściągacz hydrauliczny 150 kN
Podanie:
Napinacz hydrauliczny jest rodzajem sprzętu mechanicznego, który może zapewnić moment oporu, aby przewody, przewody uziemiające i kable optyczne były rozprowadzane przez podwójne bębny pod pewnym napięciem.Służy do napinania jednego lub więcej przewodów, przewodów uziemiających i kabli optycznych w celu uzyskania dobrego stanu naprężenia.
Cechy:
1. Wkładka szpuli wyładowczej jest wykonana z odpornego na zużycie nylonu MC.
2. Napięcie naciągu jest ciągłe i bezstopniowe.
3. Kolorowy wyświetlacz LCD pokazujący parametry silnika.
4. Silnik jest wyposażony w urządzenie do podgrzewania, a ręczna pompa silnika i filtr oleju napędowego są łatwe w obsłudze.
5. Z interfejsem wyjściowym mocy hydraulicznej, może być używany do łączenia wałów przewodów hydraulicznych.
6. Funkcja automatycznego hamowania spadku ciśnienia zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji w przypadku nagłego zgaśnięcia silnika lub utraty ciśnienia w układzie z innych przyczyn.
7. Z funkcją odwrotnej trakcji.
8. Zgodnie z potrzebami klientów, mobilną równoległą skrzynkę kontrolną można skonfigurować w celu scentralizowania sterowania dwoma lub więcej urządzeniami.
Parametr wydajności
|
Maksymalna przerywana siła ciągnąca |
180 kN |
|
Maksymalna ciągła siła ciągnąca |
150 kN |
| Ciągnij z maksymalną prędkością | 75 kN |
|
Prędkość przy maksymalnym uciągu |
2,5 km/godz |
|
maksymalna prędkość |
5 kilometrów na godzinę |
|
Numer rowka |
10 |
|
Średnica koła byka |
750 mm |
|
Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość) |
4800×2350×2550 mm |
|
Maksymalna średnica stosowanej liny ciągnącej |
30 mm |
|
Waga |
7800 kg |
|
Silnik |
Cummins 6L8.9AA-C325 |
|
Średnica cylindra × skok |
114×144,5 mm |
| Moc znamionowa (moc na godzinę) | 239 kw |
|
Całkowita wydajność powietrza |
8,9 litra |
|
Wskaźnik zużycia paliwa (test na stanowisku) |
225g/kWh |
|
Prędkość obrotowa przy maksymalnym momencie obrotowym |
1400 obr./min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
1230 Nm |
|
Prędkość znamionowa |
2200 obr./min |
|
Tryb chłodzenia |
wymuszone chłodzenie |
| Silnik hydrauliczny | dwukierunkowy, dwukierunkowy, stożkowy silnik nurnikowy o nachylonej osi (niemiecki Rexroth) |
| Rodzaj | A2FE160/61W-VZL106 |
|
Pompa główna |
dwukierunkowa pompa nurnikowa z nachyloną płytą krzywkową (niemiecki Rexroth) |
|
Rodzaj |
A4VG250HDDT1/32R |
|
Reduktor prędkości |
dwustopniowa redukcja przekładni planetarnej (niemiecki Rexroth) |
|
Rodzaj |
GFB60T2B24-06 |
| Ciśnienie reakcji hamulca | 1,8 MPa |
|
Współczynnik redukcji |
34 |
|
Ciśnienie robocze pomocniczego układu hydraulicznego drogi olejowej |
12 MPa |
|
Podwójna pompa zębata |
1PF2G2-4X/016＋014RR20MRL |
| Cylinder olejowy przedłużenia tulei | 3TG110×250 |
|
Silnik podnoszący |
J2K-305 |
|
Silnik wentylatora |
GM5-12-1FE13-S-20 |
|
Chłodnica samochodowa |
B5024 |
|
Napięcie instalacji elektrycznej |
24 V |
| Rozruch silnika | Rozruch elektryczny 24V |
|
Akumulator |
6－QA-120 (2 szt.) |
|
Charakterystyka |
|
|
|
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
