Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj: | Sprzęt do naciągania Hydrauliczny napinacz kabla | Maksymalne ciągłe napięcie: | 120KN |
---|---|---|---|
Napięcie systemu: | 24V | Wymiary transportowe: | 5300*2300*2600mm |
Odpowiednia prędkość: | 2,5 km/h | Średnica koła siły rozciągającej: | 1500mm |
Maksymalna stosowana średnica drutu: | 40mm | ||
High Light: | Hydrauliczny napinacz kabla 130 kn,hydrauliczny napinacz drutu 130 kn,hydrauliczny napinacz kabla |
Maksymalne napięcie przerywane 130KN Hydrauliczny napinacz kabla Włochy Reduktor prędkości Bonfiglioli
Parametr wydajności
Główne parametry techniczne Maksymalne przerywane napięcie: 130KN Maksymalne ciągłe napięcie: 120KN Odpowiednia prędkość: 2,5 km/h Numery rowków: 15 Maksymalna stosowana średnica drutu: 40mm Maksymalna prędkość ciągnięcia z tyłu: 3 km/h Wymiary transportowe: 5300*2300*2600mm Maksymalna siła ciągnąca z tyłu: 90 kn Średnica koła siły rozciągającej: 1500mm Maksymalna prędkość wypłaty: 5 km/h Odpowiednie napięcie: 60KN Całkowita waga: 8100 kg |
Silnik Model: Cummins 4BTA3.9-C130 Moc znamionowa: 97kw/2500rpm |
System transmisji W przypadku zamkniętej przekładni hydraulicznej z podwójną pętlą i spowalniaczem planetarnym koło napinające jest napędzane przez przekładnię główną. W przypadku inwersji, wielkość odwrotnej siły pociągowej jest kierowana przez ciśnienie wyjściowe pompy.W stanie naprężenia obrót silnika hydraulicznego jest napędzany przez koło napinające;wielkość napięcia jest kontrolowana przez regulację ciśnienia wyjściowego silnika. Silnik hydrauliczny typu: Dwukierunkowy ilościowy silnik tłokowy tłokowy (Niemcy Rexroth) Model: A2FM180/61W Reduktor prędkości Typ: planeta Gear Decelerator (Włochy Bonfiglioli) Model: 310 L2 Współczynnik redukcji: 28 Ciśnienie otwarcia hamulca: 1,8MPA Pompa główna typu: Sterowana hydraulicznie dwukierunkowa pompa o zmiennym nurniku (Niemcy Rexroth) Model: A4VG71EP4/32R |
Układ elektryczny Napięcie systemu: 24V Akumulator: 6-QA-110 (2 zestawy) Rozruch silnika Diesla: rozruch elektryczny 24 V |
Zasady bezpiecznej obsługi Tylko ci, którzy są zaznajomieni z zasadami bezpieczeństwa obsługi i wymaganiami konserwacyjnymi tego typu napinacza i przeszli profesjonalne szkolenie, mogą obsługiwać tę napinacz. (1) Dwóch operatorów noszy musi komunikować się ze sobą, aby uniknąć poważnych wypadków spowodowanych ciągnięciem noszy, zanim znajdą się one w stanie zwolnienia naciągu. (2) Gdy napinacz pracuje, operatorowi nie wolno rezygnować z kontroli ani opuszczać napinacza. (3) Podczas obsługi maszyny napinającej uchwyt sterujący i ciśnienie regulacyjne powinny być płynne i należy unikać nadmiernej i zbyt szybkiej siły, aby uniknąć brutalnej obsługi.Szczególną uwagę należy zwrócić na to, że nie wolno znacznie zmniejszać lub zwiększać naprężenia podczas układania naciągu, co spowoduje zbyt duże wahania drutu i uszkodzenie ramy przęsła i innych budynków. (4) Surowo zabrania się umieszczania klamki hamulca w pozycji hamulca podczas rozładowywania napięcia, w przeciwnym razie doprowadzi to do poważnych wypadków. (5) Absolutnie zabrania się używania funkcji rewersu jako hamulca. (6) Podczas rozładowywania napięcia każdy metr powinien być stale obserwowany, a temperatura oleju hydraulicznego nie powinna przekraczać 85 ℃;Ciśnienie napełniania olejem (przeciwciśnienie) nie powinno być niższe niż 1,8 mpa, nie może być wyższe niż 2,5 mpa;Ciśnienie oleju hamulcowego nie powinno być niższe niż 3,5 mpa i wyższe niż 6 mpa.W przeciwnym razie natychmiast zatrzymaj maszynę do kontroli. (7) Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa zostało wstępnie ustawione, więc nie reguluj go losowo.Jeśli napinacz nie działa z powodu nieautoryzowanej regulacji zaworu bezpieczeństwa, spowoduje to wiele kłopotów i strat. (9) Stan mocowania śrub mocujących bloku okładziny nylonowej powinien być regularnie sprawdzany, aby zapobiec niepotrzebnym stratom spowodowanym poluzowaniem i zużyciem drutów spowodowanym przez śruby mocujące. (10) Gdy napinacz pracuje, utrzymuj silnik na średniej prędkości, aby utrzymać wysoką moc i zapobiec przegrzaniu oleju hydraulicznego. (11) Po rozłożeniu naciągu pokrętło „sterowania kierunkiem koła napinającego” powinno znajdować się w pozycji środkowej i surowo zabrania się poruszania się do woli, w przeciwnym razie łatwo jest spowodować poważne wypadki, takie jak uruchomienie linii. (12) W warunkach jazdy kierunek jazdy napinacza musi zostać zmieniony po całkowitym zatrzymaniu koła napinającego, zanim będzie można zmienić kierunek jazdy. |
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799